Как выбрать мотошлем

Мотоциклетный шлем - важнейший элемент защиты мотоциклиста. Он защищает самое важное - голову мотоциклиста. Выбирайте шлемы из прочных материалов, они достаточно комфортные, воздухопроницаемые.

Хорошие мотошлемы должны служить от четырех до пяти лет при условии, что они не будут повреждены в результате аварии или упадут с высоты более 2 метров. Даже дорогие шлемы бесполезны, если они не подходящего размера. Неправильно подобранный шлем не гарантирует защиты головы.

Содержание

• Обязательно ли ездить в мотошлеме
• Типы мотоциклетных шлемов, как выбрать?
• Интеграл (fullface, полно-лицевой)
• Модуляр (flip-up, трансформер)
• Открытый (полулицевик, 3/4)
• Кроссовый или Эндуро
• Подбор размера мотошлема
• Выбор мотошлема? Шаг за шагом
• Материал шлема
• Визор
• Цвет мотошлема
• Дополнительные функции
• Фирма мотошлемов
• Проверка мотошлема по посадке
• Выводы

Обязательно ли ездить в мотошлеме

Езда на мотоцикле должна приносить удовольствие, но не забывайте про безопасность. Основной задачей шлема является защита головы в случае падения. Это такой же важный элемент экипировки, как перчатки, куртка или ботинки. Столкновение на небольшой скорости может стать причиной падения, не говоря уже о более серьезных авариях и последствиях.

Типы мотоциклетных шлемов, как выбрать?

Тип шлема, его выбор - дело индивидуальное. Одни люди чувствуют себя безопаснее, увереннее в целостном шлеме, другим подходят только открытые модели, потому что они не чувствуют себя закрытыми или ограниченными. Третьи ищут компромисс, выбирая модели с открытой челюстью - вы можете поднять челюсть, подышать свежим воздухом практически в любой момент. 

Шлемы делятся на группы:

• Интеграл.
• Модуляр.
• Открытые.
• Кроссовые или Эндуро.

Интеграл (fullface, полно-лицевой)

Шлем-интеграл - это полнолицевые модели, их оболочка это цельная конструкция, которая закрывает все лицо. Этот тип популярен благодаря хорошей защите от ветра, хорошей аэродинамике и высокой степени защиты. Они делятся на три группы: 

• туристические.
• городские. 
• спортивные.

Туристические шлемы профилированы специально для езды с ровной посадкой. Аэродинамика шлема должна быть максимально эффективной при ровной посадке, чтоб шея не утомлялась в длительных поездках. Они всегда имеют выдвижные солнцезащитные очки, удобную застежку. 

Городские интегралы зачастую не предусматривают наличие солнцезащитных очков, имеют простую конструкцию. Вентиляция оптимальная для езды в городе, но для дальних поездок будет недостаточно аэродинамики, шумоизоляции.

Спортивные шлемы предназначены для использования в спортивных целях. Они дополнительно могут комплектоваться срывками для визора. От обычного городского интеграла отличает обязательное наличие застежки "Двойное кольцо", аэродинамический спойлер, наивысший уровень безопасности, простая конструкция. Такие модели выбирают для шоссейных гонок, так как они проходят жесткое тестирование в аэродинамической трубе.

Модуляр (flip-up, трансформер)

Модульный шлем - золотая середина между интегральным и открытым вариантом. В нем можно поднять челюстную часть, если вы хотите перемещаться по городу, или установить ее, когда идете по более длинному маршруту, хотите обеспечить безопасность на более высокой скорости.

Модульные шлемы имеют два сертификата: 

• для открытого шлема.
• для закрытого шлема.

Производители зачастую указывают, по каким тестам сертифицировался шлем (для открытого или закрытого типа).

Есть мнения, ставящие под сомнение безопасность таких моделей, здесь возникает проблема падения, когда челюстная часть шлема может открыться, не может эффективно защитить голову или лицо.

Открытый (полулицевик, 3/4)

Открытый шлем популярный среди любителей скутеров, классических мотоциклов. У них нет челюстной части, предназначенной для защиты лица, что делает их наименее безопасными. Открытый вариант защитит голову в случае легкого удара или падения при трогании с места.

Кроссовый или Эндуро

Эндуро, кроссовые шлемы созданы для мотоциклистов, предпочитающих спортивную езду - как на как на подготовленных кроссовых трассах, так и на непредсказуемых эндуро маршрутах. Такие варианты предназначены  для использования с специальной кроссовой маской. В конструкции есть козырек, который защищает не только от солнца, но от веток, вылетающих из под мотоцикла, камней или грязи.

Шлемы отличаются спортивной формой, удлиненной структурой, легким весом. Можно встретить похожие по форме модели, но с визором - это шлемы типа дуал-спорт, которые предназначены для мотардов или тяжелых туристических эндуро мотоциклов.

Подбор размера мотошлема

Выбор мотошлема подходящего размера очень важен. Он не должен быть слишком тугим или слишком свободным, чтобы он не болтался во время езды.

Как выбрать размер? Лучше всего начать с измерения окружности головы. Измерьте окружность в самом широком месте над ушами. 

На что обращать внимание при выборе размера: 

• Во-первых, он должен с легким сопротивлением залезть вам на голову.
• Во-вторых, оболочка должна равномерно прилегать по всей поверхности. Щеки могут быть сдавлены (так называемый эффект хомяка).
• Новый шлем должен сидеть максимально плотно, но при этом не давить виски, затылок. Если жмет в щеках - это не повод для волнения. В первую неделю шлем усядется по форме головы и будет сидеть комфортно.

Если шлем остается на голове, не стягивается, а подушечки щеки хорошо прилегают, посмотрите в зеркало, проверьте, находится ли линия глаз по центру обзорного окна шлема. Обратите внимание на то, не смещен ли он влево или вправо. Стоит проверить, чтобы подбородок и нос не касались элементов шлема. Если примеряете модульный шлем, закройте его нижнюю часть.

Подвигайте головой вверх-вниз, в стороны, придерживая его руками. Шлем должен всегда плотно прилегать. Лучше всего провести в нем некоторое время, минут 15-20. 

Выбор мотошлема? Шаг за шагом

Начинающий мотоциклист всегда задается вопросом, как выбрать мотоциклетный шлем. Он не должен слишком сжимать череп, или быть слишком свободным, потому что в случае аварии он может не выполнять свою основную функцию. Чтобы правильно подогнать шлем, необходимо:

• Измерьте окружность головы вверху.
• Укажите тип шлема, который хотите купить.
• Примерьте несколько или десяток моделей разного размера.

Стоит знать, что мотоциклетный шлем должен идеально облегать щеки, давая на них легкое давление, позволяя свободно дышать. 

6 советов по покупке шлема

• Выберите вариант, подходящий для вашего мотоцикла. Модель с открытым лицом лучше всего подходит для классических мотоциклов, скутеров. Закрытый - для более быстрых, спортивных мотоциклов или стритов.
• Выбирайте шлем, который подходит вашей голове. Пробуйте разные модели, пока не найдете ту, которая вам больше всего подходит.
• Если вы носите очки, примерьте оправы, в которых вы будете кататься.
• Интересуйтесь нормами безопасности, которым соответствует выбранная модель.
• Если у вас ограниченный бюджет, выбирайте безопасность. Наличие солнцезащитного визора или возможность установки Pinlock, предотвращающего запотевание визора, влияет на комфорт, концентрацию, безопасность.

Материал шлема

Материалы, используемые для производства скорлупы шлема, делятся следующим образом:

• Термопласт.
• Стекловолокно и углеродное волокно.
• Композит. 

Термопласты - это материалы, которые формируются под воздействием температуры, давления. Они различаються по составу и, следовательно, по прочности. Поликарбонаты, группа самых современных термопластов, по прочности близки к алюминию, поэтому они устойчивы к повреждениям, трещинам. 

Корпуса из стекловолокна изготавливаются либо из стекловолокна, либо из углеродного волокна. Это прочные материалы, но в то же время легкие, что преимущественно для мотоциклистов.

Самые безопасные шлемы изготавливают из композитов. Это материалы, состоящие из множества слоев разных материалов. Каждый материал может иметь разные свойства, то есть один будет устойчивым к порезам, другой сделает оболочку жесткой и т. д. Такая комбинация позволяет правильно улучшить оболочку. Композитные шлемы находятся на первом месте, когда речь идет о безопасности.

Визор

Подходящий визор гарантирует хорошую видимость. Первая задача - это поле зрения, широкий, хорошо профилированный визор имеет хорошие углы обзора позволяет видеть все, что находится в поле зрения, а также не должен искажать изображение. Другой вопрос - материал, качество изготовления. От материала, из которого изготовлен визор, также зависит, будет ли он устойчив к влаге и царапинам. Сертифицированные визоры имеют антискреч покрытие, которое защищает его от царапин.

Цвет мотошлема

Выбирая шлем обращайте внимание на безопасность. Результаты тестирования, правильная подгонка, функциональность - важные элементы, которые помогают принять решение о покупке. Важным критерием является цвет,  который сделает вас более заметными для других участников движения.

Черный придает мощь и адаптируется с точки зрения дизайна к любому стилю мотоэкипировки. Однако наступает момент, когда каждый мотолюбитель задает себе вопрос, на сколько черный цвет хорошо виден на дороге. Дело не только в солнечных днях, а больше всего при движении в дождь, туман, сумерки. Черный цвет практически невидимый в плохую погоду и темное время суток, это стоит учитывать.

Неон, способ лучшей видимости. Если с черной одеждой сложно расстаться, то черный можно задекорировать неоновыми вставками. Лучшие расцветки для шлемов:

• С флуоресцентной графикой и вставками.
• В оттенках наиболее заметного белого.
• В неоновых тонах.

Дополнительные функции

Помимо вышеуказанных критериев, обращайте внимание на такие элементы:

• Застежка - в настоящее время используют микрометрические застежки и застежки DD. Первые отличаются относительно простой структурой, интуитивно понятным управлением. Второй тип прост, хотя поначалу его использование может быть немного проблематичным. Двойная D-образная застежка признана самой безопасной, и является обязательной в моделях для шоссейно-кольцевых мотогонок и кросс-эндуро шлемах. 
• Солнцезащитный визор - это дополнительное тонированное стекло, которое устанавливается в выемку в корпусе. Работает так же, как солнцезащитные очки при ярком солнечном свете. Чаще всего он управляется простым механизмом, который расположен сверху или сбоку на шлеме. 
• Прозрачный визор. Производители шлемов стандартно комплектуют прозрачным визором, но многие предлагают варианты дымчатых, темных, фотохроматических, цветных, которые можно докупить.
• Pinlock - дополнительная прозрачная вставка, которая крепится с внутренней стороны визора на выступающие пины. Его задача - не допустить запотевания стекла при большом перепаде температур и чрезвычайно полезен в холодную погоду. 

• Вентиляция. Входы и выходы воздуха соединяются между собой через специальные вентиляционные каналы. Они предназначены для отвода тепла изнутри конструкции, подачи свежего воздуха, обеспечения его циркуляции. Этот дизайн гарантирует обтекаемость, хорошо продуман с точки зрения положения водителя за рулем.
• Другие аксессуары - Дополнительные аксессуары: кроссовые маски, наклейки, гарнитуры - покупаются отдельно.

Фирма мотошлемов

Покупка шлема - это больше, чем просто приклеенные на нем классные рисунки. Эксперты говорят, что следует заменять его каждые пять лет, у производителей достаточно времени для разработки новых средств безопасности и инновационных материалов. Сравнения характеристик, материалов и статистики, помогли составить список лучших мотоциклетных шлемов. Ниже представлены разные стили катания, ценовые категории.

Лучшие шлемы 2021:

1. Shoei Neotec II.
2. Shark Evo-One 2.
3. MT Atom.
4. AGV K-5 S.
5. Shark D-Skwal 2.
6. LS2 FF320 Stream Evo.
7. MT Revenge 2.
8. FOX V3 RS.
9. Airoh Aviator.
10. Shoei VFX-WR.

Проверка мотошлема по посадке

Выбирая шлем, мы ориентируемся на комфорт. Он не должен сдавливать голову или уши. Если вы чувствуете давление в голове после первых 5 минут, снимите его. Не всякая оболочка подойдет под вашу форму головы, поэтому лучше всего примерить несколько вариантов. Чтобы определить нужный размер, измерьте окружность головы примерно на 2 см выше ушей и бровей.

Важное замечание - шлем может слегка давить на щеки, а верхняя часть черепа должна сидеть плотно. Если вы надеваете его свободно и чувствуете, что он хорошо сидит, попробуйте примерить меньший размер. 

Шлем на голове не должен болтаться. Лучше всего, если он закрывает всю голову, нигде не защемляет, а поле зрения достаточно широкое.

Выводы

Важные элементы выбора шлема: 

• Материал корпуса.
• Тип застежки.
• Назначение.
• Сертификация и размер.

Это детали, но все же крайне важные. Они оказывают огромное влияние на ваш комфорт и чувство безопасности при езде на мотоцикле или скутере. 

Размер шлема важен при его выборе. Слишком малый вызовет боль и дискомфорт, это будет постоянно отвлекать вас в дороге. Большой по размеру шлем не комфортный, и не безопасный, он будет болтаться на голове во время поездки. Выбор шлема - ключ к повышению вашего комфорта и безопасности.

Конечно, всем тоже хочется отлично выглядеть! На рынке представлен огромный выбор шлемов, каждый найдет вариант для себя. Шлем должен быть безопасным, удобным и эффективным.